Рисунок протектора новинки асимметричного типа для лучшей курсовой устойчивости, безопасного управления в поворотах и невысокого уровня шума.
Три кита на которых стоит концепция Altimax Comfort - низкий расход топлива, короткий тормозной путь на мокром асфальте и сопротивление аквапланированию.
Всё это весьма важно для миллионов водителей и General Tire следует концепции нового времени.
По сравнению с предыдущей моделью Altimax RT инженеры уменьшили на 7% сопротивление качению, а это и снижение расхода топлива и увеличение ожидаемого пробега шины и уменьшение уровня шума в движении. На 7% был уменьшен тормозной путь на мокром асфальте и на 3% улучшен отклик рулевого управления.
7% - это сокращение тормозного пути с 38 до 35 метров - практически длина кузова автомобиля! И эти высокие показатели были достигнуты без ущерба для износостойкости шины.
Более того, ожидаемый пробег был увеличен относительно старой модели Altimax RT.
Выдающиеся результаты были достигнуты благодаря новому составу резинового компаунда, разработка которого не прекращается ни на день. Ведь состав резиновой смеси, а их разновидностей в современной шине более 10, позволяет быть шине безопасной весной и осенью и не стираться жарким летом.
|