FD2 сочетает в себе максимальный комфорт и высокие эксплуатационные качества FD1 плюс новейшие разработки Технологического центра Федерал - D.P.E.T. (Disorder Pitch Evolution Theory) – Теория эволюционной неупорядоченной смены участков рисунка протектора.
Именно благодаря особой переменной геометрии боков удалось свести уровень шумообразования к минимуму, сохранив непревзойденные комфорт и ходовые характеристики.
Особенности и преимущества:
Чередование суб-канавок на участках плеча шины снижает уровень шума.
Инновационный дизайн канавок 3-в-1 снижает вибрацию до уровня, незаметного даже для самого разборчивого клиента.
Широкое центральное ребро способствует курсовой устойчивости автомобиля.
Широкие канавки на периферии протектора вкупе с его рисунком эффективно удаляют воду из пятна контакта, препятствуя аквапланированию на мокрых и сырых покрытиях.
Трехмерное моделирование элементов рисунков протектора позволило достичь высокой износостойкости, равномерного износа и стабильности покрышки.
|