Новинка 2013 года – зимние шины для легковых автомобилей Dunlop SP Winter Response 2 обладают отличными показателями торможения и управляемости в любых дорожных условиях в зимний период. Новая модель демонстрирует, также, хорошую управляемость на мокром покрытии и низкое сопротивление качению.
Улучшения сцепных свойств на снегу в сравнении с моделью-предшественницей Dunlop SP Winter Response удалось достичь за счет нового рисунка протектора, плечевые блоки которого содержат, расположенные под углом 45 градусов, ламели (прорезы), которые способствуют улучшению сцепления на снегу и льду. Оптимальное расположение блоков в центральной части протектора шин Dunlop SP Winter Response 2 увеличивает площадь контакта с поверхностью, тем самым уменьшая тормозной путь и увеличивая сцепление при разгоне. Тщательно продумана дренажная система вместе с большим количеством ламелей повышает уровень безопасности при движении по мокрой дороге. Оптимизирована форма каркаса позволила снизить сопротивления качению, следовательно, шины Dunlop SP Winter Response 2 стали более экономичными.
Зимние шины Dunlop SP Winter Response 2 изготовлены по технологии MRT, которая предусматривает конструкцию шины с несколькими радиусами кривизны, что позволяет распределять давление на протектор более равномерно. Такое решение значительно улучшает контроль автомобиля на трассе и в поворотах. В состав резиновой смеси включены соединения silica-plus, которые делают шину эластичной даже при очень низких температурах.
Условия езды зимой могут резко и неожиданно изменятся, дорога может быть заснеженной, обледенелой, мокрой, покрытой слякотью и грязью. Но инженеры Dunlop позаботились о безопасности в разных условиях используя технологию Мульти Ламелей. Эта система предусматривает наличие на протекторе множества ламелей разных типов, которые вступают в действия при определенном типе дорожного полотна.
|